新奥拓

    来源:汽车族网 作者:王怡 时间:2008-10-24

    由方变为圆,这绝对不是一个小的改变,站在巴黎车展铃木展台上的奥拓让人实在不敢相信自己的眼睛,这还是奥拓吗?那个曾经方方正正火柴盒一样的家伙?而且,他还不是简单的改头换面而已,动力上的升级,低油耗,低二氧化碳排放,环境友好型的特质让奥拓来了一次脱胎换骨。

    全新奥拓身上找不到一点老款奥拓的影子,告别了上一代方方正正的外形而采用了圆角设计,他有着动感的外形,流畅的车身线条,处处都流露出青春的气息。全新设计的水滴型大灯光彩夺目,前散热格栅采用目前流行的“大嘴”设计元素,使得整车时尚动感,外扩的轮眉让整车更显扎实。感到眼熟吗?那就对了,他的原型车就是曾经被多次报道过的A-STAR概念车。水滴形大灯、圆角梯形大嘴,新奥拓的外形和A-STAR十分相似。

    新奥拓内饰也采用了全新的设计,三辐方向盘、花纹织布座椅、单表仪表盘设计十分简约,然而简约并不等于简陋,由于细节处理得当,简约中充满了时尚的感觉。 前排座椅占去了大部分的车室空间,但是仍然能够充裕的乘坐四个成人。各种名目的小储物空间随处可见,尽管车子很小,后面的行李厢并不局促,能够满足日常使用的需要。

    新的奥拓装载一台轻便紧凑的三缸1.0升汽油发动机,搭配五挡手动变速器或四挡自动变速器,最大动力输出为68马力(50千瓦),峰值扭矩为90牛米。油耗低至62.7mpg,百公里二氧化碳排放量仅为103克。一款小巧精致,高效环保的新奥拓正符合了时代发展的趋势。

    新奥拓是铃木全部车型系列中最小的一款,他将时尚的外观,良好的操控乐趣,以及对环境的责任结合了起来,反应出铃木第二阶段全球战略的发展方向。目前,新奥拓已经在铃木印度工厂投产,该车将率先在欧洲上市,明年新奥拓很有可能会在长安铃木实现国产,并成为长安铃木的最新入门级车型。

    责任编辑:bitpei
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