2009款讴歌TL
- 来源：汽车族网 作者：王怡 时间：2008-10-13
2009TL以与众不同取胜。正是他颇受争议同时又十分特别的外观为他吸引了足够的眼球。TL的前脸是个疯孩子，后端令人心旷神怡，中段是宝马5系，驾驶舱简直是来自美国国家航空航天局，座椅质地一流，方向盘上的按钮比一个万能遥控器上的都要多。
然而这些都不是关键，被称为“讴歌史上最强的四门轿车”的新一代TL绝对是内中有料。此次讴歌提供了两款车型供消费者选择，分别是搭载280马力3.5升V6发动机的入门级车型和搭载305马力3.7升V6发动机的新款旗舰级车型，他便是讴歌TL迄今动力最强劲的一款。2009款TL车型还首次配备了讴歌的超级四轮驱动力自由控制系统，不过这只是在3.7升的旗舰版上属于标配，入门级车型仍采用前驱模式。新的TL车型还将配备讴歌最新的连续运动换档模式的五挡自动变速器。变速器还结合了锁止式扭矩转换器和F1风格的换挡拨片，可以让驾驶者体验到手动变速的乐趣。
新一代TL车系的座舱配备方面，讴歌除了安排入门级版本的8颗音响扬声器与6 CD音响组成的基础系统外，TL与TL SH-AWD两款都可支持配备10颗扬声器的Acura/ELS环绕音响系统以及最新的 AcuraLink座舱多媒体与通讯系统，通过8寸液晶屏幕，整合包括声控卫星导航、实时交通、天气信息、蓝牙通讯与DVD影音系统等。同时，涵盖电动天窗、双区恒温、Keyless免持钥匙系统、双前座电动调整座椅等，配备等级相当豪华丰富。
安全性是所有车型都非常重视的内容，“史上最强”的新一代讴歌TL更是力求做到完善。首先，车身采用了本田新开发的ACE车体技术，整体设计力图符合最新的碰撞安全标准。被动安全配置包括前座双安全气囊、侧气囊及全车气帘共计6个安全气囊以及主动式安全头枕。被动安全配置涵盖四轮通风刹车盘、ABS+EBD、BAS、VSA车身动态稳定系统、TPMS胎压监测系统和日间行车照明灯等。
从目前公布的消息来看，新一代讴歌TL国产的可能性不大，但是号称“史上最强”的新一代TL会以进口的方式进入国内市场。雷克萨斯IS、英菲尼迪G系列等日系高端品牌运动车型，甚至宝马3系、奔驰新C级和奥迪新A4等德系品牌都会是其竞争对手。
- 责任编辑：JackyChar
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